热点资讯二手车市场上持续热销的十款车型
在美国二手车市场，需求通常由可靠性、品牌声誉、可负担性和实际实用性等因素决定。
尽管随着新一代车型的推出，一些车型失去了吸引力，但其他车型即使在推出数年后仍能保持高价位和快速销售。
这些车辆保持“热门”状态，因为它们提供可靠的拥有体验、维护成本低，并且通常适合多种生活方式的需求。
从家庭 SUV 到坚固的卡车和省油的轿车，以下 10 款汽车在二手市场上继续大放异彩，并解释了为什么买家不断追逐它们。
1.丰田凯美瑞
丰田凯美瑞（Camry）长期以来一直是美国二手车市场的主力，原因显而易见。凯美瑞以其坚不可摧的可靠性、低维护成本和舒适的驾乘体验而闻名，始终保值且销售迅速。
丰田凯美瑞配置丰富：宽敞的后排座椅、宽敞的后备箱、三种动力系统选择，以及丰富的配置选择，几乎可以满足所有驾驶者的品味。其内饰选择丰富，从基础款到奢华款，应有尽有。
对于那些注重环保的消费者来说，凯美瑞还有一款高效的混合动力车型可供选择。但凯美瑞最大的卖点无疑是其坚如磐石的可靠性声誉，这一品质不仅让车主满意，也有助于维持其强劲的转售价值。
虽然凯美瑞以实用性著称，但它依然保持着一如既往的简洁明了，这未必是坏事。毕竟，它一直是美国最畅销的汽车之一。
2017款凯美瑞延续了同样的设计风格。2015年进行了重大改款，带来了诸多重大变化，例如几乎全新的外观设计、更坚固的车身结构以及升级的信息娱乐功能。
此次重新设计还引入了XSE内饰，为运动版车型增添了一些高档的内饰细节。新的重新设计计划于明年推出。
凯美瑞提供两种发动机选择：标准的 2.5 升四缸发动机，输出功率为 178 马力，或可选的 3.5 升 V-6 发动机，输出功率更强劲的 268 马力。
两款发动机均采用前轮驱动，并匹配平顺的六速自动变速箱。四缸发动机不会创下任何速度纪录，燃油经济性也只是中等水平，但它可靠稳定，这些品质我们非常欣赏。
V6发动机为凯美瑞注入了更强劲的动力和令人满意的冲击力，但对于一款主要以家庭通勤为主的车型来说，这动力略显过大。无论在城市街道还是高速公路上行驶，凯美瑞都能提供舒适的驾乘体验，尽管它的驾乘质感比你对家用轿车的预期要略显硬朗。
运动型 SE 和 XSE 车型的悬架调校旨在提供更稳固的驾乘体验和更灵敏的过弯能力。而 LE 和 XLE 车型在崎岖路面上行驶时，行驶颠簸、噪音较大，过弯时操控性也往往较弱，精准度也较低。
SE 和 XSE 车型配备更坚固的悬架和更大的 17 英寸车轮（与基础车型的 16 英寸车轮相比），虽然乘坐时的缓冲性较差，但当您稍微用力推动汽车时，它们会为您提供更好的控制力和可预测性。
得益于丰田值得信赖的工程技术，即使是行驶里程较高的老款车型也能吸引到丰厚的报价。
2.本田思域
对于那些寻求实用、省油且时尚的紧凑型汽车的人来说，本田思域仍然是首选。
2019款本田思域堪称紧凑型轿车的黄金标准，兼具日常实用性与引人入胜的驾驶乐趣。思域系列涵盖双门轿跑车、四门轿车和多功能掀背车，可满足每个人的需求。
在引擎盖下，您可以获得两个坚固的四缸发动机选项，搭配平稳的无级自动变速器 (CVT) 或清晰的六速手动变速器。
如果您想要实用性而又不想购买跨界车，或者渴望运动感而又不想购买全功能跑车，那么 2019 款 Civic Sport 就是您的理想之选，而且价格也不会让您倾家荡产。
2019 款思域系列进行了多项更新，从细微的造型变化到新的标准功能，此外还将运动标志扩展到轿跑车和轿车车型。
最容易被忽视却又备受赞赏的改进之一是音量旋钮和触摸屏上实体按键的回归，这是驾驶员一直以来渴望的，因为单纯的触摸屏操作会让人感到沮丧。除此之外，轿车和轿跑车的前脸造型更加简洁，并增加了标准的驾驶辅助技术。
虽然现在轿车和轿跑车都提供运动版车型，但只有掀背车搭载的是180马力的四缸发动机，比其他车型多出22马力。不过，运动版轿跑车和轿车仍然保留了其黑色外观和更硬朗的悬架调校。
内饰方面，所有思域车型均配备了更大的杯架、改进的方向盘控制按钮以及升级的隔音效果。在配色方面，铂金珍珠白、熔岩珍珠和滋补珍珠黄等新配色增添了几分格调。
这些车型共有三种车身款式，我们的首选是功能多样的运动版。其深色外观和锐利的操控性在兼顾实用性的同时，提升了驾驶乐趣。为了获得最纯粹的驾驶体验，我们建议您选择六速手动变速箱，而非CVT变速箱。
掀背车是最实用的选择，它搭载动力更强劲的1.5升涡轮增压四缸发动机，价格仅略高一些。每款运动版车型还标配真皮方向盘和换挡杆、自动空调和18英寸轮毂。
思域的四缸发动机动力强劲，其中涡轮增压版凭借其强劲的动力脱颖而出，成为我们的心头好。在我们的测试中，思域Touring版车型在红绿灯亮起时，表现得非常自信。
虽然我们更喜欢六速手动变速箱比可选的 CVT 更轻便、更精确的感觉，但无级变速箱也并不逊色，它实际上是市场上最好的 CVT 之一。
思域堪称一款真正的全能型车型，在舒适性和驾驶参与度之间实现了近乎完美的平衡。它的驾乘体验恰到好处，既不会太软，也不会太硬。转向灵敏，力度适中，而且触感出奇地好，让每一次驾驶都充满乐趣。
对于那些追求更强劲动力的车主来说，运动版车型的转向响应更灵敏。尽管思域的刹车踏板坚固且反馈良好，但其制动力仍不及一些竞争对手。
思域以续航里程超过 20 万英里而闻名，吸引了从首次购车者到通勤者的广泛驾驶员，使其成为二手车市场的快速畅销者。
3.丰田RAV4
丰田RAV4 凭借其SUV实用性、可靠的燃油经济性和丰田的可靠性而保持热销。
RAV4 系列车型种类繁多，包括传统的 203 马力汽油动力版、将输出功率提升至 218 马力并提高燃油效率的混合动力版，以及可提供高达 302 马力且纯电动续航里程为 42 英里的插电式混合动力版。
此前曾有传言称2025年将推出第六代RAV4，但新款RAV4基本保持不变，也没有大张旗鼓地亮相。幸运的是，丰田在2023年推出的最新款改款车型中，为这款紧凑型SUV保留了新鲜感。
随着 TRD-Pro 和 Adventure 装饰的取消，产品线已经精简，而 Prime 车型也放弃了该名称，转而采用更清晰的“插电式混合动力”标签。
除非你对细节极其关注，否则你很难注意到，其余饰件上的丰田徽章不再带有蓝色装饰，这是唯一可见的变化。明年很有可能最终推出一款全新设计的RAV4，包括升级的混合动力版本。
2025 款 RAV4 提供两种主要动力系统，涵盖多个配置级别。首先是汽油动力车型，入门级 LE 起售价为 28,850 美元。其次是 XLE，售价为 30,360 美元；其次是 XLE Premium，售价为 33,250 美元；最后是 Limited，内燃机车型系列售价为 37,155 美元。
混合动力车型也沿用了这一结构，首先是售价 31,900 美元的 Hybrid LE，然后是售价 33,410 美元的 XLE，以及售价 36,300 美元的 XLE Premium。此外，Woodland Edition（售价 35,120 美元）、SE（售价 34,595 美元）和 XSE（售价 37,560 美元）等较新的车型也加入了混合动力行列。
Limited 仍然是顶级混合动力车型，售价为 40,205 美元。插电式混合动力车型则仅提供 SE 和 XSE 两个版本，售价分别为 44,265 美元和 48,135 美元。请注意，所有价格均需加收 1,395 美元的目的地运费，大多数车型可选配全轮驱动，但需额外支付 1,400 美元。
随着跨界车需求的激增，二手 RAV4 即使是几年车龄的车型也能卖出高价，因为它们既能满足城市驾驶的需求，又能满足周末探险的需求。
4.福特F-150
福特F-150 是美国最畅销的卡车，其受欢迎程度也延伸到了二手市场。
皮卡市场近来发生了很大变化。我们看到中型和紧凑型“跨界”皮卡比过去几年有所增加，但就纯粹的销量和性能而言，全尺寸皮卡仍然占据市场主导地位。
2022 款福特F-150荣登此类别榜首，去年刚刚完成全新设计，现已成为我们的首选。它拥有尖端技术、一系列专为卡车用户设计的功能，以及充满现代感的内饰。
与大多数全尺寸卡车一样，F-150 提供多种车身款式、车厢长度和发动机选择。福特已于 2022 年停产 3.0 升柴油发动机，但备受期待的全电动 F-150 Lightning 将于今年上市。
福特的PowerBoost混合动力系统仍在使用，它为传统汽油发动机提供了强劲且省油的替代方案。此外，它甚至可以作为家庭备用电源。
买家看重其广泛的装饰范围、令人印象深刻的牵引和运输能力以及处理工作和家庭职责的能力，因此需求一直很高。
5.吉普牧马人
吉普牧马人是少数以个性决定其转售实力的车辆之一。
它的越野能力、坚固的形象和可拆卸的车顶使其成为一种生活方式的购买，就像一辆汽车一样，这意味着即使是磨损严重的老款牧马人仍然可以获得强劲的报价。
标准发动机是 285 马力的 3.6 升 V-6，您可以将其与六速手动变速箱或可选的八速自动变速箱搭配使用 - 自动变速箱是四缸和八缸车型的标准配置。
对于那些渴望强大肌肉感的人来说，狂野的 Rubicon 392 Final Edition 独家配备了 470 马力的 6.4 升 V-8 发动机，搭配八速自动变速箱。
另一方面，您拥有一台 270 马力的 2.0 升涡轮增压四缸发动机和一台 375 马力的插电式混合动力 4xe 动力系统，我们将在单独的评论中介绍它。
牧马人出厂即具备越野性能，大多数车型标配分时四驱系统。部分车型（例如 Sport、Sahara 和 Rubicon）则配备全时四驱系统，392 也标配该系统。
虽然牧马人的操控性确实有所提高，但与当今更精致的 SUV 和皮卡相比，它仍然感觉老式且像卡车。
四门版车型在崎岖地形上行驶时相当平稳，但较短的双门版车型在遇到较大的颠簸时可能会有点颠簸。
6.本田CR-V
本田CR-V 继续受到家庭的喜爱，它拥有宽敞的内部空间、可靠的性能以及出色的 SUV 燃油经济性。
它也是同类车型中维护成本最低的车型之一，对于注重预算的二手车买家来说是一个明智的选择。
2017款本田CR-V焕然一新，设计更大胆、更具侵略性，可选配涡轮增压发动机，内饰也得到了显著升级。
本田本可以轻松地稳妥地推出2017款CR-V，毕竟上一代车型在同级别车型中仍然占据主导地位，所以没必要进行彻底的革新。一些细微的设计调整是合理的，也不会有人抱怨。但本田却选择了全力以赴。
2017款CR-V一改前代车型保守的造型，换上了更加吸睛的外观。前脸霸气十足，后窗造型焕然一新，雕塑感十足的腰线赋予了这款SUV意想不到的强劲气势。
引擎盖下，除基础款 LX 外，所有车型均配备本田出色的 1.5 升涡轮增压四缸发动机，该动力装置借鉴自思域，可提供充足的低端扭矩和令人印象深刻的燃油效率，根据美国环保署的数据，高速公路上的油耗高达 34 英里/加仑。
踏入车内，你会发现一个灵感源自最新款思域现代设计的座舱。仪表盘充满现代感，组合仪表经过数字化升级，触摸屏现在还新增了音量旋钮，终于解决了一个常见的问题。
后排乘客的腿部空间比以前更大，CR-V 的最大载货空间高达 75.8 立方英尺，使这款“紧凑型” SUV跻身中型SUV 之列。
2017 款 CR-V 的底层结构经过了广泛改造，可减少转弯时的车身侧倾，同时又不牺牲乘坐舒适性。
轴距加长，前后轮距加宽，离地间隙增加了1.5英寸，对于那些觉得老款CR-V在崎岖路面上行驶不顺畅的驾驶者来说，这无疑是一个完美的选择。总而言之，这些改进使2017款CR-V成为同级最佳车型的有力竞争者。
7.雪佛兰Silverado 1500
雪佛兰Silverado 1500 在二手车市场上占据强势地位，原因与 F-150 的多功能性、性能和品牌忠诚度相同。
2019 款 Silverado 1500 拥有多种发动机选择，包括 V-6、两款 V-8、涡轮增压四缸发动机和直列六缸柴油发动机，其动力系统几乎可以胜任任何任务。
在两款V-8发动机中，我们选择了420马力的6.2升发动机，在我们的测试中，它仅用5.4秒就将Silverado从0加速到60英里/小时。相比之下，较小的355马力5.3升V-8发动机则需要6.1秒才能达到同样的速度。
涡轮增压 2.7 升四缸发动机额定功率为 310 马力，仍能提供不错的负载，但加速性能落后，需要 7.0 秒才能达到 60 英里/小时，而且在我们 200 英里高速公路测试中，它的燃油经济性实际上比 5.3 升 V-8 发动机更差。
在路上，Silverado 给人的感觉比它的尺寸要小。它的操控出乎意料地灵活，悬架在颠簸路面上的表现也相当出色。
展望 2020 年，雪佛兰对其动力系统阵容进行了调整，使最大的 V-8 发动机和 10 速自动变速箱能够在更多 Silverado 装饰上配备。
许多买家还欣赏其广泛的配置，从而更容易找到适合特定需求的二手车型。
8.斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎凭借其全轮驱动能力、宽敞的内部空间和长途舒适性吸引了一批忠实的粉丝。
25 多年来，斯巴鲁傲虎始终坚持探索自身独特的定位，将中型 SUV 与旅行车的精髓完美融合。这一优势广受青睐，而傲虎也始终秉持着六代车型的成功模式。
虽然它的操控性与传统汽车基本相同，但其掀背式设计、良好的离地间隙和升高的座椅位置赋予了它独特的SUV氛围。
我们认为这是一个成功的组合。傲虎提供舒适性、可靠的性能、多功能性以及全面的标准驾驶辅助技术，使其成为一个极具吸引力的选择。
在冬季严酷或户外活动为主的地区，二手 Outback 通常卖得很快，因为在这些地区，牵引力和载货空间至关重要。
9.丰田塔科马
丰田Tacoma在中型卡车市场的转售价值中占据主导地位。Tacoma选配的V6发动机性能稳定，牵引力强劲，但基础款四缸发动机动力不足，建议还是不要用了。
我们还建议避免选择两款发动机都配备的那种挑剔的六速自动变速箱，最好的选择是搭配V6发动机的六速手动变速箱。当与自动变速箱搭配时，V6发动机有时很难跟上。
TRD Sport 和 Limited 车型更侧重于城市和高速公路驾驶，而 TRD Off-Road 和 TRD Pro 车型则更侧重于应对更复杂的地形。不过，这些车型的速度都不算特别快。
Tacoma 的乘坐舒适度和操控性并非标杆，但在越野和崎岖小路上却表现得异常出色。它可以根据需求进行定制，无论是在越野泥泞小路上还是在平坦的路面上都能表现出色。
在所有车型中，Limited 版提供最精致的驾驶体验，与坚固的越野车型相比，它更加平稳、安静。
我们驾驶升级版的 2020 Tacoma TRD Pro 前往西部，发现其升高的悬架、重型减震器和强力轮胎使其成为越野探险的顶级竞争者，但对于日常驾驶来说不太舒适。
二手 Tacoma 以其耐用性、越野性能和忠实的粉丝群而闻名，通常在几天内就能售出，有时价格接近新车。
10.现代途胜
近年来，现代途胜 (Hyundai Tucson) 出人意料地成为二手车市场的明星。作为紧凑型SUV界的低调之作，现代途胜或许被Palisade和活力四射的Kona等兄弟车型所掩盖，但它的引擎盖下和车厢内部空间却相当充裕。
内饰布局合理，配备众多便利和豪华配置，尤其适合那些正在考虑Limited或Ultimate等高配车型的消费者。动力方面，您可以选择164马力的2.0升四缸发动机或动力稍强的181马力的2.4升发动机，并且可以根据需求选择前轮驱动或全轮驱动。
当然，途胜在燃油效率和载货空间方面并非同级领先，但两者差距不大，你大概不会忽略其中的差异，尤其是考虑到它平顺的驾驶体验和令人愉悦的操控性。此外，途胜标配了驾驶辅助功能，这在如今的车型中可谓是一大亮点。
基础款2.0升发动机起步感觉略显迟缓，整体表现略显平庸。我们尚未测试2.4升发动机，但预计其动力足以让驾驶体验更具吸引力。
操控扎实，虽然不至于太过运动，但绝对自信流畅，车身侧倾控制得当，转向重量适中。乘坐舒适性平顺沉稳，能够出色地吸收颠簸。它并不炫酷，但如果你想要平衡、平顺的驾驶体验，它绝对不会令你失望。
总的来说，途胜是一款可靠、超值的选择，它既性能出色，又不会让人眼前一亮。对于那些追求舒适、实用且配置丰富的买家来说，途胜是理想之选。但如果你想要更刺激的驾驶体验，那就另当别论了。
新款 Tucson 车型提供高档功能、强大的保修和更高的可靠性，吸引了那些寻求现代SUV体验但又不想支付新车价格的买家。