产品展示

换一块瓦尔塔AGM,我的Q3又恢复了活力

发布日期:2025-08-19 06:27    点击次数:93

2020年底淘到这台二手18款奥迪Q3时,就像挖到了宝。实表六万多公里,金属漆面还泛着光。前任车主保养到位,接手后市区通勤特别顺溜。尽管是二手,但德系车的紧致感还在,启停轻踩即走,音响应和着路噪特别惬意,我还真没觉得比新车差多少。

直到上个月持续高温,车子才有点不对劲。清早出门打火,仪表盘突然黑屏重启,发动机喘着粗气突突抖几下才着车。下班开大灯听广播,竟提示电量不足,吓得我赶紧关掉保电。

到了附近修理店,找了给我保养的师傅排查,说是电瓶的问题,还好这车原配的是瓦尔塔AGM电瓶,要是其它电瓶估计几年前就不行了。我想让他帮我换个原配电瓶,他修车铺也没货,说是可以直接到瓦尔塔官方旗舰店买,还包上门安装的。

跟客服确认好了型号和地址之后就下单了,说是最快28分钟就能上门安装。又跟本地经销商确认了地址之后,没多久安装师傅就来了。拆装过程透着利索:先连备用电源保车载电脑,再卸空调管路卡扣换新电瓶,最后刷ECU重置电池管理,非常专业。

现在启动成了享受,一下就着车的干脆劲儿仿佛回到试驾那天。上周暴雨夜跑高速,开着座椅加热除雾,音响放《晴天》也不怕亏电。巧的是,我前几天刷抖音,看到韩路他们去沙漠极限越野也是用的这个瓦尔塔AGM,专业人士都相信它的质量。

之前我听别人说,汽车电瓶两三年就要换一次。算算时间,这车18年开始用,原厂配的瓦尔塔AGM电瓶到现在也六七年了。这个确实很耐用了,希望新电瓶能坚持到我换车吧。



上一篇:二手保时捷Cayenne选购指南:核心优势与市场行情解析
下一篇:中国男篮晋级路上,马健为何强调细节?